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    安徽自考服務網> 試題題庫列表頁> “歲月號”客輪沉沒的悲劇韓國“歲月號”客輪發(fā)生沉沒事故，造成船上數百名乘客死亡或失蹤。資料表明.“歲月號”輪船是日本制造，這種類型的船只在2009年也曾于日本發(fā)生海上事故，沒有造成人員死亡，而這次沉沒卻造成死亡人數超過300人的悲劇。這是為什么呢？自考贏家韓國“歲月號”發(fā)生事故時.在原來船長沒有到崗的情況下.代理船長上船，起航之后馬上就把船只交給了只有半年經驗的三副駕駛，自己卻離開了駕駛崗位。而且，從輪船出現傾斜到最終徹底傾覆期間經過了近半個小時，但船長沒有利用這半個小時的時間組織乘客有序撤離，而是通過廣播要求所有乘客穿上救生衣持在原地，在船艙內等待救援，后來發(fā)現輪船即將沉沒，船長竟第一個跳上救生船逃命，受到輿論普遍譴責。請運用領導科學的有關知識，分析上述案例。提示：（1）根據案例材料，指出“歲月號”沉沒事件中船長的錯誤表現。（2）分析船長在履行領導職能和勝任領導能力方面的教訓給子的啟示。

    第三章 練習題

    卷面總分：100分     試卷年份：    是否有答案：有    作答時間： 120分鐘   

    答題卡
    收起答題卡 ^

    “歲月號”客輪沉沒的悲劇韓國“歲月號”客輪發(fā)生沉沒事故，造成船上數百名乘客死亡或失蹤。資料表明.“歲月號”輪船是日本制造，這種類型的船只在2009年也曾于日本發(fā)生海上事故，沒有造成人員死亡，而這次沉沒卻造成死亡人數超過300人的悲劇。這是為什么呢？自考贏家韓國“歲月號”發(fā)生事故時.在原來船長沒有到崗的情況下.代理船長上船，起航之后馬上就把船只交給了只有半年經驗的三副駕駛，自己卻離開了駕駛崗位。而且，從輪船出現傾斜到最終徹底傾覆期間經過了近半個小時，但船長沒有利用這半個小時的時間組織乘客有序撤離，而是通過廣播要求所有乘客穿上救生衣持在原地，在船艙內等待救援，后來發(fā)現輪船即將沉沒，船長竟第一個跳上救生船逃命，受到輿論普遍譴責。請運用領導科學的有關知識，分析上述案例。提示：（1）根據案例材料，指出“歲月號”沉沒事件中船長的錯誤表現。（2）分析船長在履行領導職能和勝任領導能力方面的教訓給子的啟示。

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    下列各選項中屬于領導組織職能的有

    • A、設置機構
    • B、建立體制
    • C、分配權力
    • D、使用人員
    • E、反饋

    領導職能在領導活動中占據著舉足輕重的地位，主要表現在（）

    • A、領導職能是確定合理的組織機構，實現領導科學化的一個重要標志
    • B、領導職能是領導活動順利開展的可靠保障
    • C、領導職能是領導活動科學化的依據
    • D、領導職能的實現情況是檢驗領導活動結果的依據
    • E、領導職能對領導活動起重要的指揮作用

    領導者堅持和執(zhí)行民主集中制的基本要求。

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